El manejo la Niebla y la regla de las 3V

El día domingo 13 de julio de 2008 publique el siguiente artículo para uno de los blogs que tenía: Transitivo2008, intentando colaborar con la gente, tratando de captar la atención de las personas "importantes" de este país... tal vez sea de poca fe o capas tenga razón...

Pero la gente importante entró al blog y leyó los e.mails que le envié y siquiera tuvieron la educación de contestar.. que decepción. Por eso el sitio cerró. Pero mis ganas de informar y ayudar siguen intactos. Tal vez les embole la parte de "Seguridad Vial" pero no importa, tengo la esperanza de que les sea de utilidad !!! Aquí va la entrada que titule simplemente como:

Niebla

En estos días la niebla se ha venido con todo, y se le ha echado la culpa de varios accidentes, pero no puede tener “la culpa” ya que la niebla es solo una condición meteorológica que dificulta la visibilidad a la hora de manejar. No es para tomárselo a la ligera ya que entre estos accidentes anteriormente mencionados ha habido gente que perdió su vida. I
Hay ciertas recomendaciones que UD. Puede aplicar para minimizar las probabilidades de tener un accidente, que hemos de tener en cuenta si nos adentramos en un banco de niebla durante nuestro viaje.

Disminuir la velocidad
Podemos usar la conocida regla las 3V Visibilidad, Velocidad, Vehículo, que consiste en que, teniendo la visibilidad de 40 metros, disminuyo la velocidad a 40 Km/Hora, tomo distancia con el auto de enfrente de 40 metros. Tenga en cuenta que el pavimento está húmedo, por lo tanto está más resbaladizo y los frenos no funcionan en su totalidad.

Luces
Encienda las luces bajas, nunca las luces altas ya que éstas harán mayor reflejo y le dificultara la visión, encienda también, en caso de tenerlo, el dispositivo antiniebla.
Luces Anti nieblas o de mal tiempo: Se utilizan para mal clima, por ejemplo en condiciones de niebla o de lluvia. Antes venían solo con vidrios amarillos, pero ahora las tecnologías han cambiado y los hay en blanco o azulado. Se utilizan preferentemente en la parte baja del vehículo.

Vidrios
Mantenga el parabrisa limpio por dentro y por fuera, para una buena visibilidad utilizando el limpiaparabrisas junto con el eyector de agua y la calefacción para evitar el empañamiento.

Visibilidad
Pueden utilizar como referencia las líneas blancas a su derecha, de la ruta si la niebla es muy espesa le conviene circular por la derecha a una velocidad moderada, prudente y conciente.
Pruebe utilizar gafas amarillas, filtran el azul y aumentan la visibilidad y realzan la luz ambiente, especialmente de las rayas de la carretera.

Si la niebla es demasiado intensa encienda la luz de emergencia, baliza o “pica pica” en su circulación. Si ya no ve más allá de 10 metros Estacione, no hacerlo en una banquina o sobre la ruta mismo. Busque una salida y espere a que la niebla se disipe.
Prestar mucha atención a la hora de conducir y transitar.
No realizar maniobras bruscas, frenadas repentinas ni adelantamiento, toda maniobra que UD. Realice debe ser avisada con más antelación que lo normal.

"Conducir con niebla fatiga al conductor, porque uno extrema y concentra la atención, y el cerebro se fatiga más de lo normal. Yo sé que no todos pueden detenerse y esperar a que la niebla se aleje, pero si no se puede manejar no hay horario ni exigencia que importe. Si se suspenden vuelos, también se puede interrumpir el tránsito"

Arturo Borges, director del Instituto de Seguridad y Educación Vial (ISEV)
108 Numero telefonico de Policía Caminera.

Lean, Colaboren, comenten y califiquen la entrada!!